“대출 내서 집 샀더니” 아직 첫삽 못 뜬 GTX-B·C…수혜 예상 지역 집값도 ‘시들’
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수도권 광역철도 GTX-B·C노선이 아직까지 첫삽을 뜨지 못하고 지연되면서 교통 호재 예상 지역의 집값도 시들한 분위기다.
17일 건설업계에 따르면, GTX-B·C 호재 예상 지역으로 분류되는 인천 송도, 경기 양주·남양주·의정부 등의 집값이 고전을 면치 못하고 있다. 공사비 인상과 건설 경기 침체, 자금 조달 문제 등의 여파로 GTX-B·C 착공이 난항을 겪으면서다.
먼저 대우건설 컨소시엄이 공사를 맡은 GTX-B는 사업성 문제로 차질을 빚고 있다. 고금리, 공사비 급등 등의 이유로 DL이앤씨가 컨소시엄을 탈퇴하고, 현대건설이 지분 일부를 반납하는 등 좌초 위기를 겪었다. 이후 대보건설 등이 지분 인수에 나서면서 사업 진행에 '청신호'가 켜졌다.
국회 국토교통위원회 소속 정일영 의원이 국토교통부에서 제출받은 자료에 따르면, GTX-B 인천 연수구 오창 더본 칸타빌 민간임대 구간은 이달 내로 착공계를 제출하고 오는 7월부터 실착공에 들어갈 것으로 보인다. 다만 해당 구간의 예정 공사기간이 72개월인 점을 감안하면, 당초 목표였던 2030년 개통은 힘들 것이라는 전망에 무게가 실린다.
GTX-B는 인천대입구역(인천 송도국제도시)~마석역(경기 남양주)을 잇는 구간이다. 총길이는 82.8km다. 직접적인 영향을 받는 인천 송도국제도시의 집값이 급격히 떨어지고 있다.
부동산 빅데이터 분석업체 '아실'에 따르면, 연수구 '더샵송도마리나베이' 전용면적 84㎡는 지난달 28일 6억27000만원에 팔렸다. 2022년 2월 기준 12억4500만원이었지만, 현재 6억원 이상 급락하면서 '반 토막'이 났다. 'e편한세상송도' 전용 84㎡는 지난 3일 6억5500만원에 실거래됐다. 2022년 6월 10억2000만원과 비교하면 40% 가까이 하락했다. '송도센트럴파크푸르지오' 전용 84㎡는 지난달 25일 12억2000만원에 실거래됐다. 2021년 1월 22억원 최고가 대비 약 10억원 가량 곤두박질 친 것이다. '송도글로벌파크베르디움' 전용 84㎡는 오창 더본 칸타빌 지난달 25일 8억7800만원에 팔렸다. 2021년 12월 11억9500만원 최고가와 비교하면 3억 이상 하락한 수준이다.
GTX-C는 현대건설 컨소시엄이 추진 중이다. 이 노선 역시 공사비·자금 조달 등의 문제로 첫삽을 뜨지 못하고 있다. 이에 국토부는 은행권의 BTO 사업 지분 투자 시 위험가중치를 낮추는 방안을 추진 중인 것으로 전해졌다. GTX-C는 양주 덕정역~청량리역~삼성역~수원역까지 연결하는 노선이다. 총 길이는 86.46km다.
GTX-C 개통에 따른 수혜 지역으로 분류되는 양주, 의정부 인근 집값도 성적이 저조하다.
덕정역 인근 '양주 서희스타힐스' 2단지 전용 84㎡는 작년 12월 2억9000만원에 거래됐다. 2021년 11월 6억원 최고가 대비 절반 수준으로 떨어진 것이다. '의정부역센트럴자이위브캐슬' 전용 84㎡는 지난달 4일 7억7700만원에 실거래됐다. 2021년 5월 최고가 9억2000만원 대비 1억4000만원가량 하락했다. '의정부역센트럴자이&위브캐슬' 전용 72㎡는 작년 10월 6억7250만원에 팔렸다. 2022년 6월 최고가 8억8236만원과 비교하면 약 24% 정도 떨어졌다.
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